Annie Johansson skriver pÄ sin blogg om hur fantastiskt det Àr att SJ-monopolet skrotas. Bland annat sÄ Àr hon övertygad om att det kommer att lösa problemet med förseningarna. Jag vet inte riktigt hur hon tÀnker, men en sak Àr ju sÀker och det Àr att det inte blir större kapacitet pÄ tÄgspÄren för att SJ inte har monopol.
Att tro att SJ-monopolet ligger bakom kapacitets problemen pÄ Sveriges jÀrnvÀgar visar ju bara pÄ hennes okunnighet. Problemet pÄ vÄra jÀrnvÀgar Àr bristande kapacitet och eftersatt underhÄll av jÀrnvÀgsnÀtet och det Àr knappast SJ som ansvarar för nÄgot av det. Att tro att tidhÄllningen blir bÀttre för att man slÀpper konkurrensen fri Àr nÀrmast naivt. Det enda som en avreglering kan ge Àr möjligen lÀgre priser och ökat krÄngel, till följd av att du mÄste kolla hos fler trafikbolag för att kunna hitta en tur som passar dig.
Annie Johansson behöver nog kolla upp var problemen frÀmst uppstÄr. Jag har nog rÄkat ut för det mesta i förseningsvÀg och det Àr bland annat, signalfel, spÄrfel, spÄrbrist, vÀxelfel, strömavbrott och vad har dessa problemen gemensamt. Jo, det Àr Banverket som saknar resurser och dÀrmed Àr det bland annat just Annie Johanssons fel att förseningarna intrÀffar eftersom att hon tillsammans med resten av riksdagsmajoriteten inte beslutar om ökade anslag till Banverket.
NÀr vÀl Annie och de andra borgarna fÄr igenom sin avreglering, hur blir det dÄ för de som bor i Norrland? För vilket Trafikbolag vill trafikera de linjerna, nÀr det medför kraftigt ökade kostnader vilket tvingar dem att höja priserna pÄ alla sina linjer. Det trafikbolaget skulle ganska snabbt stÄ utan passagerare i södra Sverige som en följd av de höga priserna. Oavsett vad det Àr man slÀpper in marknaden pÄ sÄ blir det sÀmre. För att kunna fÄ sin vinst sÄ mÄste man spara in pÄ nÄgot, vilket oftast Àr det som endast ett fÄtal behöver. I skolan Àr det kuratorer, i kollektivtrafiken sÄ Àr det linjer med fÄ passagerare.
Det lÄter vÀldigt fint nÀr borgare pratar om avregleringar, men man vÀgrar konsekvent att bry sig om de negativa följder det för med sig.
Senaste kommentarer